2021-01-27 14:20:35 辽宁华图公考问答 http://ln.huatu.com/wenda/ 文章来源:本溪华图
公职人员手机办公和私车公用产生的费用报销吗?
现在手机已经非常普遍了,因而手机办公,是经常性的。至于手机费报销不报销,只能说,没有专门的报销项,也没有专门的文件,规定可以给职工发放手机补贴。在实际执行过程中,有两种情况下,是会发手机补贴的,有的是实报实销,有的是计入工资中每月定额发放。一种是一定级别的干部,比如处级以上,有的是实报实销,有的不仅是实报实销,每月工资中还和其他职工一定有定额。另一种是经济发达地区,会给职工每月发放一定数额的手机费,直接计入工资。
更多的地区,因为经济困难,工资表上应该发的都发不全,更不用说政策上不允许发放的手机费了。手机费是真实产生的,不仅领导干部,即使是普通职工,也会产生手机办公费用。联系业务,通知会议,沟通协调,等等,虽然可能费用不多,但真真实实地在发生。因而还是建议每月列去一定数量的费用,或者是直接按级别定额计入工资中发放。
随着公车改革,无论是党政机关,还是事业单位、国企央企,公车数量大大减少。自己有公事想用车,必须到专门的公车平台去申请。由于公车数量少,还要优先保证领导用车,因而,各地都有各种具体的规定,在什么情况下、到什么地方去,才允许用公车。有公事,需要单位提出申请,填表,盖章,公车平台管理人员同意后,才能用车,程序还是比较复杂的。而且,你只有在两个条件都具备的情况下,才能用到车:第一个条件是符合用车要求,经审批同意;第二个条件比较现实,也就是当时恰好有空闲的公车。通常情况下,很多人符合条件,却因为没有空闲的公车,最后还是用不了车。这种情况非常普遍,普遍的意思,不仅是经常发生,而且是全国各地都在经常发生。
由于一是程序复杂,二是公车太少,经常没车可用,导致私车公用比较普遍。但相比申请公车的程序,私车费用报销,程序更为复杂:1、单位需要有固定格式的申请表格,证明确实是公事,而且必须用车,因为基层公共交通可能没有那么发达,或者时间上保证不了。2、还要证明申请了公车,但没有申请到或者没有空闲车辆,这个就需要公车平台出具证明。3、证明私车里程、行车路线、时间的合理性,不能说30公里的路,你跑了100公里,或者需要三个小时的事,你花费了整整一天,首先的多余费用,都不能计入报销费用。4、正式发票。
手续如此复杂,导致有的单位要么违规从简,或者有的人私车公用后,懒得去报销。私车公用同样比较普遍,而且也是现实需要(偷偷地说,公车改革本来就挺失败的),但私车公用报销又极容易滋生腐败,因而还需要有完善的政策、制度,完美解决这一需要。
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